Aigle Azur

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À savoir :
Exemple de tarifs, indiqués en aller retour, toutes taxes comprises, soumis à conditions et sous réserve de disponibilités. Période de vente : toute l’année sauf Algérie : jusqu’au 7 octobre. Périodes de voyage : toute l’année sauf Algérie : jusqu’au 28 mars.

Prix le plus bas garanti

La compagnie aérienne

C’est en 1946 que la compagnie Aigle Azur a vu le jour. Ses premiers vols relient la France au Bassin méditerranéen. Il s’agit alors d’assurer un pont aérien entre la métropole et les destinations francophones d’outre-mer. Celui-ci permet notamment de détacher des enseignants français en Tunisie et au Liban. Peu à peu, les liaisons s’élargissent à d’autres pays francophones du Maghreb et de l’Extrême-Orient.
Dans les années 1950, Aigle Azur devient la propriété du groupe UAT. Quelque peu délaissée, elle est refondue en 1970. Son appellation devient Lucas Aviation (du nom du transporteur opérant les vols). Elle se développe en direction de l’Europe septentrionale.
Au tournant du millénaire, le groupe Gofast rachète la compagnie et Aigle Azur tourne une page de son histoire. En quelques années, elle se transforme en une compagnie européenne majeure. Les dessertes se multiplient à destination de l’Algérie, puis du Maroc et de la Tunisie. Le Portugal, la Russie et le Mali suivent dans la foulée. Aujourd’hui, Aigle Azur transporte annuellement 2 million de passagers dans 30 destinations.

La politique bagages de la compagnie

Trois bagages sont enregistrés gratuitement en soute, mais dans une limite de poids. Elle est entre 20 et 35kg selon la destination. Un bagage à main est autorisé en cabine, mais doit peser moins de 10kg en classe Economique, et 15kg pour la classe Eco Premium et la classe Affaires.

La flotte de la compagnie

Aigle Azur est propriétaire d’une flotte entièrement composée d’avions Airbus. Au nombre de 13, ils se répartissent en trois catégories : A319, A320, A321. Les appareils A319 sont équipés de 144 sièges. Leur vitesse de croisière s’élève à 950 km/h. Ils présentent une longueur de 34 m. L’envergure de leurs ailes offre une largeur comparable. Plus spacieux, les avions A320 reçoivent 174 passagers. Ils mesurent 38 m de long pour une largeur de 34 m. Côté vitesse de croisière, ils volent à 950 km/h, l’instar des Airbus A321. Ces derniers disposent de 215 sièges. Leur gabarit offre une longueur de 45 m et une envergure de 34 m. Tous ces avions sont récents et soigneusement entretenus. Leur fuselage est peint aux couleurs de la compagnie (bleu et blanc). Sur l’empennage de chaque appareil apparaît le dessin stylisé d’un aigle en vol. C’est le logo de la compagnie.

Service à bord

Les vols de la compagnie Aigle Azur proposent trois classes, Eco, Eco Premium et Affaires.

La classe Affaires concerne les vols à destination d’Alger, d’Oran, de Moscou, d’Annaba. Elle est équipée de sièges en cuir inclinables. Afin d’offrir davantage de confort et d’espace, ils sont séparés les uns des autres par une tablette. Le service de restauration, très complet, comporte une boisson servie dès l’embarquement. Les collations et repas se composent de produits gourmets (poissons et fruits de mer, fromages affinés). Du champagne ou des vins choisis les accompagnent. Il est également possible de lire la presse du jour en vol.

La classe Eco Premium concerne les vols à destination du Mali, de la Russie et de Lisbonne. La compagnie propose un enregistrement prioritaire et un accès N°1/Fast Track ainsi que l’accès au salon. Las passagers ont une franchse bagage de 25kg et 40 kg pour le Mali.

La classe Economique, pour les vols Algérie, Mali, Russie, Tunisie, la compagnie propose un repas chaud, une collation et un service de boissons gratuites. De plus, des produits détaxés sont aussi disponibles. Pour les vols vers et du Portugal, le service Buy On Board est présent : choix de la restauration et des boissons.

Destinations desservies

Le hub principal de la compagnie est l’aéroport d’Orly à Paris. Aigle Azur possède également un hub secondaire à Roissy.
Les destinations desservies en Méditerranée se répartissent entre l’Europe du Sud et le Maghreb. La compagnie est très présente en Algérie. En Tunisie, la capitale Tunis et l’île de Djerba reçoivent un trafic soutenu. En France, vous pouvez vous rendre à Lille, Mulhouse, Marseille, Lyon, Toulouse et bien sûr Paris. Depuis juillet 2012, la compagnie assure 2 vols vers Moscou, par jour.

Programme de fidélité

Azur Plus : telle est la dénomination du programme de fidélisation adopté par la compagnie. Il se caractérise par des avantages dès l’adhésion. Les miles du premier vol effectué avec Aigle Azur dans ce cadre sont automatiquement multipliés par deux. Ensuite, chaque nouveau vol donne droit à des miles qui sont ensuite échangeables contre des billets Primes ou des surclassements. Les adhérents au programme reçoivent une carte. Selon le nombre de Miles cumulés, elle se nomme Ciel (sans restriction), Espace (à partir de 30 000 miles) ou Infini (à partir de 50 000 miles).

Le plus de la compagnie

Spécialiste du Bassin méditerranéen, Aigle Azur a ouvert en 2012 un nouvel horizon à sa clientèle. Désormais, la capitale russe s’ajoute à la trentaine de destinations opérées par la compagnie.
Le premier vol entre Paris et Moscou a eu lieu le 27 juillet. L’aéroport de départ est celui d’Orly, tandis que celui d’arrivée cible Vnukovo (à 28 km au sud-ouest de Moscou). La fréquence des trajets s’élève à onze par semaine (dans les deux sens). Les sièges sont proposés en classe Eco ou Affaires. Etudiés pour permettre de voyager moins cher, les tarifs les plus abordables débutent à 360 € le vol aller-retour. Il faut compter trois fois cette somme pour embarquer en classe Affaires..